百家優(yōu) 汽車車橋企業(yè)揭曉 有力促進(jìn)車橋廠家加快發(fā)展
近日,百家車橋企業(yè)名單揭曉。已成功舉辦多屆的“全國(guó)百家優(yōu) 汽車車橋供應(yīng)商”評(píng)選活動(dòng)見(jiàn)證了我國(guó)汽車車橋產(chǎn)業(yè)從小到大,由弱到強(qiáng)。
近5年來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),汽車車橋行業(yè)的盈利能力也得到明顯提升。在“2017年中國(guó)汽車車橋企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”榜單中,許多百家車橋企業(yè)遙遙領(lǐng)先。如百家車橋企業(yè)名單中的濰柴、海納川、義和車橋、玲瓏輪胎等企業(yè),2016年的銷售額在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
當(dāng)前,中國(guó)汽車車橋廠家以提高自主研發(fā)能力為核心,不斷打破外資企業(yè)在關(guān)鍵汽車車橋領(lǐng)域的壟斷地位。在國(guó)際汽車車橋市場(chǎng),中國(guó)印記格外鮮明,國(guó)內(nèi)外資源整合已是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
車橋強(qiáng)則汽車工業(yè)強(qiáng),已成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)。中國(guó)汽車車橋企業(yè)經(jīng)歷了悶頭搞技術(shù)、造產(chǎn)品的過(guò)程,在轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始整合國(guó)內(nèi)外資源,打響品牌升級(jí)戰(zhàn)。在國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)汽車車橋企業(yè)是非?;钴S的一股力量,并在國(guó)際舞臺(tái)發(fā)揮著重要作用。
在2017國(guó)際百?gòu)?qiáng)榜單中,千億元級(jí)企業(yè)有17家,入選最低年?duì)I收額為112.5億元。雖然德國(guó)、日本、美國(guó)的車橋企業(yè)排位靠前,仍是主流,但17家中國(guó)汽車車橋企業(yè)的入選代表了中國(guó)汽車車橋產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)力量,體現(xiàn)了中國(guó)自主零部件企業(yè)的實(shí)力。在中國(guó)百?gòu)?qiáng)榜單中,千億元級(jí)企業(yè)有兩家,超百億企業(yè)共計(jì)18家,義和車橋有限公司年度銷售額完成30億元。
雖然,我國(guó)自主車橋企業(yè)取得了可喜的成績(jī),但與博世、大陸、電裝等領(lǐng)先企業(yè)相比,中國(guó)汽車市場(chǎng)還沒(méi)有真正催生出以技術(shù)著稱的國(guó)際車橋企業(yè),中國(guó)汽車車橋企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
因此,自主車橋企業(yè)要向走國(guó)際化道路,就必須注重面向未來(lái)的新產(chǎn)品研發(fā),在核心技術(shù)方面形成獨(dú)特的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以創(chuàng)新研發(fā)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。未來(lái),中國(guó)汽車車橋企業(yè)應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)核心技術(shù)的自主研發(fā),提高產(chǎn)品先進(jìn)性和附加值,開(kāi)展國(guó)際化合資合作,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)提供動(dòng)力。
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