麥弗遜式獨立懸掛好嗎？
麥弗遜式獨立懸架優(yōu)點：
這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，舒適性一般。由螺旋彈簧、阻尼器、A型擺臂組成。螺旋彈簧通過伸縮來吸收車輪傳遞過來的能量,但是不能控制車輪的前后左右移動,這時候必須加裝阻尼器、擺臂來限制車輪的運動，降低彈簧波動頻率，提高舒適性。
這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，舒適性一般。由螺旋彈簧、阻尼器、A型擺臂組成。螺旋彈簧通過伸縮來吸收車輪傳遞過來的能量,但是不能控制車輪的前后左右移動,這時候必須加裝阻尼器、擺臂來限制車輪的運動，降低彈簧波動頻率，提高舒適性。
由于這種力學結(jié)構(gòu)，使麥弗遜式獨立懸架有著獨特的優(yōu)點和缺點。結(jié)構(gòu)簡單、占空間小、成本較低是突出優(yōu)點。伴隨著的不足就是,抗側(cè)傾能力、穩(wěn)定性差、制動點頭等。
典型的汽車懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、減震器以及導向機構(gòu)等組成，這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞作用。
絕大多數(shù)懸架多具有螺旋彈簧和減振器結(jié)構(gòu),但不同類型的懸架的導向機構(gòu)差異卻很大,這也是懸架性能差異的核心構(gòu)件。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。
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